ProRally Mothers se alza con el triunfo en la Endurance 12

admin julio 3, 2023 Autódromo Hermanos Rodríguez, Copa Notiauto, Gerardo Rejón Jr., Gerardo Rejón Sr, Julio Rejón, ProRally Mothers, Rodrigo Rejón, Seat TCR #55

En otra clara muestra de dominio, talento y estrategia acertada y con auto nuevo Seat TCR #55 del equipo ProRally Mothers, tripulado por: Gerardo Rejón Sr., Gerardo Rejón Jr., Rodrigo Rejón y Julio Rejón, se llevaron la victoria en la Endurance 12, tercera fecha punteable del Campeonato Endurance Challenge 2023 de la Copa Notiauto, que se corrió en el magnífico Autódromo Hermanos Rodríguez.

Los Rejón encabezaron el podio general que fue completado por el auto Cupra TCR #1 del equipo Centur-Silen, bajo el comando de Luis Cervantes, Pablo Cervantes y Juan Pablo Sierra, seguidos por el tercer lugar que fue para el auto Audi TCR #30 del equipo Drako Racing, tripulado por Oscar Uribe Sr., Héctor González y Alexis Uribe

Con este triunfo la familia Rejón, se suben a lo más alto del podio por segunda ocasión consecutiva en esta temporada luego de los laureles conseguidos en los 400 Km de Querétaro.

Fue un domingo extenuante para los casi 50 autos que inscribieron a la competencia de resistencia, cuyo principal reto a vencer, fue el Circuito Gran Premio con Foro Sol de 4,304 metros de distancia que no les facilitó nada a los participantes.

El calor desde el comienzo de la carrera fue el que dominó, mientras que el fantasma de la lluvia no se presentó por lo que la competencia fue en su mayoría fluida con la excepción de algunas banderas amarillas provocadas por despistes o abandonos.

El cierre fue más que impactante, ya con el manto de la noche sobre el circuito, las luces de los bólidos se abrían paso a toda velocidad, el manejó debía ser más fino y certero, cualquier error a estas alturas echaría a perder meses de trabajo previo y como cabe recordar, al ser una competencia de resistencia, sólo cumplir con el tiempo estipulado bajo competencia y cruzar la meta corriendo otorga el privilegio de marcar en la tabla general.

Gerardo Rejón Sr., comentó: “Es un gran esfuerzo de todo el equipo que se rifó desde las 4 de la mañana, para preparar el carro, no pudimos calificar, arrancamos desde el final, ni pudimos hacer mayor cosa, pero estamos muy contentos, el coche se comportó perfecto, y nos fue muy bien. Ya ganamos todas, solo nos faltan las 24 Horas, esperemos que este año sí se nos haga”.

Rodrigo Rejón, señaló: “Fue una carrera intensa, debíamos defender el título, fue un coche nuevo, una gran experiencia, y todo nos salió de maravilla, espero que la gente se anime a sumarse a más TCR´s, nosotros lo recibimos a las 4 de la mañana y respondió perfecto al ganar su primer carrera. HA sido un buen año, esperemos que el siguiente los cuatros estemos en todas las fechas ya que hay carreras que se nos juntan y no se nos abre la oportunidad, pero esperemos que el año que entra se pueda conjugar para que podamos cumplir el sueño de ser campeones los cuatro”.

Por su parte, Gerardo Rejón, comentó sobre su auto nuevo: “Definitivamente es un cambio impresionante de la generación pasada. No hay nada más que agradecer al equipo que estuvieron despiertos desde las 4 de la mañana cuando recibimos el auto, lo armaron y llegó directo a la carrera, muy felices que llegó a tiempo, funcionó y todo salió bien”.

Julio Rejón, quien tomó el último turno al volante, dijo: “Nos salieron bien las cosas, la tarea ya estaba echa gracias al trabajo de todos, y mi labor era llevar el coche a la meta, fue un gran auto, fue cardiaca su llegada, pero funcionó. Gracias a ProRally, a todos los miembros del equipo, por entregarnos un coche impecable”.

Los resultados extraoficiales, después de 12 horas de carrera quedaron de la siguiente manera:

General

1.- #55 ProRally Mothers (Gerardo Rejón Sr., Gerardo Rejón Jr., Rodrigo Rejón y Julio Rejón)
2.- #1 Centur – Silen (Luis Cervantes, Pablo Cervantes y Juan Pablo Sierra)
3.- #30 Drako Racing (Oscar Uribe Sr., Héctor González y Alexis Uribe)

T1SC

1.- #33 Orea Ross Racing 1 (Andrés Orea Jr. y Jerónimo Guzmán)
2.- #22 Mexfon Racing 1 (Elias Karam, Germán Quiroga y Miguel Castillo)

1.- #10 2B Racing (Oscar Peralta Sr., Óscar Peralta Jr. y Ernesto Peralta)
2.- #27 Sainz Motorsport (Enrique Sainz y Alex Sainz)
3.- #99 Jossito Racing by Elite Garage (Ricardo Puente, Alfredo Zabalza y José Luis Pérez)

1.- #52 Renault Servicios Financieros (Carlos Rodríguez, Juan Carlos Torres, Fernando
Urquiza)

2.- #60 NLRT / GTS (Michel Amsler, Paul Amsler, Jacques Amsler y Jacques Amsler Jr.)

Copa 1.8

1.- #00 Zorros Plateados / Lopezpape (Miguel Ángel Espinoza de los Monteros, Manolo Cano, Kiko Landa y Enrique Ibarra)
2.- #26 AKL Racing (Rodrigo Espinoza, Guerrero Luis Gómez Cervantes y Joaquín Toranzo Jaee)
3.- #7 Tornado Racing (Arturo Aldana, Raymundo Paz y Fernando Soto)

1.- #3 ProRally Tigre (Ernesto Amtmann y Christian Everbush)
2.- #37 Escuderia Ponce (Marco Montoya, Arturo Ponce y Salvador Arizmendi)

1.- #98 CRT Racing (Adrián Ramírez, Rogelio Castro y José María Castro)
2.- #48 Orea Ross Racing 2 (Gisela Ponce, Andrés Orea y Ricardo Cordero)
3.- #21 Gulf – Gudy Motorsport (Gustavo Tinajero, Jorge Sánchez y Beto Cruz)

1.- #32 Serti (Jesús Sergio González Centeno y Arturo Vázquez García)

1.- #73 Casso Racing 2 (Jorge Estevez, Jorge Estevez Jr., Ignacio Sánchez y Jorge Casso)
2.- #03 Orea Ross Racing 3 (Gisela Ponce, Alan Villa Issa y Juan Carlos Bolaños)
3.- #95 RVR Motorsport (René Valadez Rodríguez, Jorge Delgado y Christian Bravo)

1.- #83 11:11 Racing Team 2 (Omar Valderrama, Ernesto Canto y Eduardo Díaz)
2.- #20 Mieracing Team (Manuel Mier, Héctor Mier y Mario Suchil)
3.- #23 Dizzy Racing (Oscar Pozas, Moisés Martínez y Asael Ovando)

Por Juan Carlos González

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